在美國(guó)每年會(huì)發生很(hen)多工業(yè)方面的(de)事故，其(qi)中有💛1/6的(de)事故⭐來(lai)自于叉(cha)車事件(jian)約計有(you)110,000件，所造(zào)成的直(zhí)接經濟(ji)成本損(sun)失高達(da)135,000,000美元。然(rán)而，叉車(chē)司機在(zài)其工作(zuo)⁉️生涯中(zhong)所面對(duì)的叉車(che)事故不(bu)僅僅隻(zhī)會發生(shēng)一次并(bing)且其中(zhong)💃🏻至少有(yǒu)80%的叉車(che)事故都(dou)涉及到(dao)行人。
事(shi)故類型(xing)
在大量(liang)叉車事(shì)故中有(you)42%的事故(gù)是由叉(chā)車側翻(fan)而導緻(zhi)，其🥵中有(you)25%的事故(gù)來自于(yu)車輛之(zhi)間的刮(gua)蹭，有11%的(de)事故是(shi)兩車💯之(zhī)間的碰(pèng)撞，10%的事(shi)故是其(qí)它運行(hang)中所發(fa)生的，8%的(de)是從叉(cha)車上所(suo)掉落的(de)物料而(er)🐇造成的(de)，最後✌️有(yǒu)4%的事故(gu)是從平(píng)台上所(suǒ)掉落的(de)貨叉而(ér)造成的(de)。
事故行(háng)業
物料(liao)搬運行(háng)業中發(fā)生最多(duō)的行業(yè)是制造(zao)行業，其(qí)事故發(fā)生率🈲超(chao)過了40%。其(qi)次，約有(yǒu)24%的事故(gu)率來自(zi)于建築(zhù)行業。批(pī)發商、運(yun)輸業和(hé)零售業(ye)所發生(sheng)的事故(gù)率分别(bié)為♈12%、11%和9%。事(shì)故💋率發(fa)生最低(di)的是采(cǎi)礦業，隻(zhi)占行業(yè)事故率(lǜ)中的2%左(zuo)右。
年齡(ling)
從這個(ge)餅狀圖(tu)可以看(kan)出所占(zhan)比例最(zuì)少的是(shi)年齡低(dī)😘于20歲的(de)工人，20-24歲(sui)的工人(ren)比例為(wéi)22%，25-34歲的工(gong)人比例(li)為21%。其中(zhong)🌈所占⭐比(bǐ)例最高(gāo)的為35-44歲(sui)的工人(rén)，他們所(suo)占的比(bǐ)♈例為27%。44歲(sui)以後的(de)高齡工(gong)人所占(zhàn)整個比(bǐ)例為25%。從(cóng)整個餅(bing)狀圖的(de)分布來(lái)看，行業(yè)中工作(zuo)的人群(qun)主要分(fen)布❌在青(qīng)年和中(zhong)年之中(zhōng)。值得一(yi)提的是(shi)其中65歲(sui)以後的(de)💰工人與(yǔ)20歲以下(xia)的工人(rén)在其中(zhōng)所占比(bi)例最少(shǎo)☀️，可想🈲而(er)知在那(nà)些老齡(líng)化密集(ji)的城市(shì)中對于(yú)年輕化(huà)的工人(ren)是多麼(me)的需求(qiú)，如果他(ta)們要改(gai)變這個(ge)現狀則(ze)隻能大(dà)量采購(gou)自動化(hua)設備。